Prozesua azkarra eta errepikagarria da, ziklo zehatz bati jarraituz:
1. Blokatzea: trokelaren bi erdiak ondo lotzen dira.
2. Injekzioa: urtutako aluminioa trokelaren barrunbean injektatzen da abiadura eta presio handian.
3. Hoztea: metala azkar solidotzen da trokelaren barruan, bere forma hartuz.
4. Iezketa: trokela irekitzen da eta kanporatze-pinek amaitutako galdaketa, gaur egun "galdaketa" deitzen dena, kanpora botatzen dute.
5. Mozketa: gehiegizko materiala (flash eta gainezka) mozten da.
Prozesu hau bere onura sinesgarriengatik hautatzen da:
* Konplexutasuna eta xehetasunak: horma meheekin, barneko ezaugarriekin eta testu finekin forma korapilatsuak sortzeko gai da.
* Erresistentzia-pisu erlazio handia: aluminiozko galdaketa sendoak baina arinak dira, funtsezkoak ibilgailuen erregaiaren eraginkortasuna hobetzeko.
* Gainazaleko akabera bikaina: piezek sarritan gutxieneko postprozesatu behar dute margotu edo xaflatu aurretik.
* Ekoizpen-tasa handia: ziklo-denbora azkarrak kantitate handien fabrikazio eraginkorra ahalbidetzen du.
Indartsua izan arren, troqueladoak diseinu zaindua behar du porositatea bezalako akatsak saihesteko. Aluminio aleazioen aukeraketa (adibidez, A380 jariakortasun eta sendotasun bikaina lortzeko) funtsezkoa da azken aplikazioaren baldintza mekaniko eta termiko zehatzak betetzeko. Trokelek beste moldeekin alderatuta kostu handiagoa izan arren, bolumen handiko pieza bakoitzeko kostua oso lehiakorra da.
Aluminiozko galdaketa osagai metaliko sendo, arin eta konplexuak sortzeko fabrikazio soluzio nagusia da. Industriek pisua murriztea eta errendimendua lehenesten jarraitzen dutenez, aluminiozko fundiziozko pieza aurreratuen eskaria are gehiago haziko da.